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Histoire des anciennes voitures de collection et véhicules d'autrefois.

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Les voitures automobiles anciennes et les véhicule anciens de collection, v2.



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Henry J CORSAIR Sedan 2dr, voiture routière de 1952


La Henry J CORSAIR Sedan 2dr, cette ancienne voiture automobile berline-coupé 2 portes 5 places fut construite en 1952.


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Henry J CORSAIR Sedan 2dr, année 1952, quantité/prix 7 600 exemplaires à $1517, carrosserie berline-coupé 2 portes 5 places, moteur 4 cylindres de 134cid.

PRODUCTION TOTALE HENRY J de 1952

1952 = 23500 véhicules

Henry J Vagabond Standard Four
sedan 2 portes 5 places
moteur 4 cylindres de 134,2cid développant 68cv à 4000t/mn
3000 unités vendues à $1407 chaque

Henry J Corsair Standard Four
sedan 2 portes 5 places
moteur 4 cylindres de 134,2cid développant 68cv à 4000t/mn
7600 unités vendues à $1517 chaque
Le Corsair Four a remplacé le Vagabond Four en février 1952

Henry J Vagabond DeLuxe Six
sedan 2 portes 5 places
moteur 6 cylindres de 161cid développant 80cv à 3800t/mn
4000 unités vendues à $1552 chaque
le Vagabond DeLuxe a été produit jusqu'au 15 décembre 1951 puis remplacé par le Corsair

Henry J Corsair DeLuxe Six
sedan 2 portes 5 places
moteur 6 cylindres de 161cid développant 80cv à 3800t/mn
8900 unités vendues à $1664 chaque
le Corsair a pris le relais du Vagabond à compter du 26 février 1952

1951 à 1954 = 124.030 véhicules Henry J.

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Henry J ", Etats-Unis 1951 - 1954.

1951 : la marque "Henry J" est créée par Henry John Kaiser (Henry John = Henry J).

L'objectif est de fabriquer des voitures compacts à petits moteurs.

Le premier modèle s'appelle tout simplement "HENRY J STANDARD" et "HENRY J DELUXE" selon la finition et le moteur 4 ou 6 cylindres.

1952 : l'entreprise poursuit en transformant les modèles ou plutôt les finitions.

La Standard et DeLuxe s'appellent désormais "HENRI J VAGABOND" puis rapidement en cours d'année les "HENRI J CORSAIR" mais les ventes totales baissent néanmoins des deux tiers.

1953 : la Henry J 1953 gagne la "Mobilgas Economy Run" le premier mai.

1954 : fin de la production et disparition de la marque.

PRODUCTION TOTALE HENRY J de 1951 à 1954

1951 = 81900 véhicules, 1952 = 23500 véhicules, 1953 = 17505 véhicules, 1954 = 1125 véhicules.




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